www.OPIO.nu

OPIO 600 LP

Så här såg OPIO 600 LP ut i reklambroschyren ...

... så här i bakre delen ...

... och så här i främre delen.

Planlösningen är typisk för 60-talsvagnar.

Min OPIO 600 LP tillverkades 1968. Original förtält följde med vid köpet. Vagnen hade stått i ett skjul i många år och var i risigt skick. Golvet var totalt uppruttet sedan länge. Förre ägare hade gjort en fuskreparation som uppenbarligen bara var avsedd att dölja skadan.

Jag har hållit på att renovera vagnen i ungefär 5 år. Jag plockade ur all inreding ur vagnen, utom de övre förvaringsskåpen. Jag rev fuskreparationen och byggde upp ett komplett nytt golv. Vissa gabon- och trädetaljer som var blånade av fukt- och rötangrepp behandlade jag med Mögel-Fri från Jape Produkter AB. Sedan har jag linoljat stora delar av inredningen och allt regelverk i golvet. Eftersom golvet var ruttet och därmed inte hade någon bärighet så hade plåten i golvet börjat kollapsa. Det har i sin tur orsakat att vagnen har "satt sig" något men det är så pass lite att det inte har någon betydelse. Jag har tätat vagnen på ett flertal ställen i plåtskarvarna och runt fönstren. Besiktningen hos Bilprovningen klarades galant utan anmärkning 2009-08-05.

Chassit är tillverkat av PEAK Trailer & Chassis Ltd. Stockport, England (nuvarande Peak Dynamics Ltd. Warwickshire, England). Jag har varit i kontakt med dem och fått veta att de levererade 14st chassi av typen till OPIO-vagnen. Mitt chassi är av modell 370D och tillverkades i april 1968, klassat som 8-8½ fot långt och 5-5¾ fot brett avsett för totalvikt 17 cwt (cwt=hundredweight) vilket motsvarar ca 863kg. Däckdimension 13” och bromsdimension 8”.

Inkommande 230V~ med jordfelsbrytare och dvärgbrytare.

Jag har gjort om el-installationen i vagnen, både 12V= och 230V~. Det fanns en ytterst bristfällig och enkel 12V= men ingen 230V~ installerad. Jag har dragit separat 6mm² ledning till kylskåpets 12V=. Det visade sig fungera perfekt. Belysningen dämpades inte alls när kylskåpet startades på 12V= och det blev +2°C i kylskåpet när omgivningstemperaturen var +28°C.

Ny laddare och nytt batteri.

Golvet skall få ny plastmatta och britsarna nya dynor men de är ännu inte på plats.

Bakre stödväggen har jag förstärkt med plywood för att kunna fästa ett nytt bord.

Jag har tillverkat ett nytt bord ...

... som kan fällas ner i nivå med britsarna.

Benet sitter med gångjärn och får vid fällning funktionen av ett kortare ben som stämmer mot britsarnas höjd.

Gasolspisen är bortplockad och ersatt av en elektrisk spisplatta.

Originalkylskåpet var endast avsett för gasoldrift, så jag har ersatt det med ett som även går på 12V= och 230V~.

Ett elektriskt värmeelement. Belysning i garderoben.

Plastmatta på golvet och dyna på främre britsen.

Plastmatta på golvet och dynor på bakre britsarna.

Nästa projekt blir att skaffa en passande dragbil istället för Mondeon. Troligen blir det en Volvo Amazon ...